Analyse einer hydro-pneumatischen Kabinendämpfung

In diesem Projekt wurde das dynamische Verhalten einer hydro-pneumatischen Kabinendämpfung für mobilhydraulische Anwendungen analysiert. Ein komplexes Simulationsmodell berücksichtigt die dreidimensionale kinematische Struktur der Kabinenaufhängung, das Verhalten aller beteiligten hydraulischen Komponenten, die Elastizität der mechanischen Lagerstellen und die Einleitung dynamischer Lasten durch unterschiedliche Fahrsituationen und Fahrbahn-Beschaffenheit.

Die Analyse liefert detaillierte Aussagen über die dynamische Entkopplung zwischen Fahrzeug und Kabine und ermöglicht die zielgerichtete Optimierung aller beteiligten Elemente und Parameter.

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